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感应淬火的硬度如何确定_欧能感应淬火设备

日期:2018-05-26 08:58:59 点击数:317

钢感应淬火后,所达到的表面硬度值与钢的含碳量关系最大,当钢的含碳量在0.15%~0.75%时,可将试验数据归纳为以下公式:

HRC=20+60[2 w(C)-1.3 w(C)2]

式中w(C)钢的含碳量,如果w(C)为0.35%时,用0.35代入上式;

HRC马氏体硬化层硬度的平均值。

表1是几种常用钢感应淬火后所达到硬度值。
表1几种钢感应淬火后达到的硬度平均值

钢号

化学成分(质量分数,%)

加热温度/℃

硬度平均值

HRC

C

Mn

20

0.15

0.63

1030~1050

36.5

20Mn

0.21

0.87

1010~1030

43.5

25

0.28

0.45

990~1020

47

35

0.35

0.57

940~960

52

40

0.38

0.50

940~960

55.5

45

0.46

0.48

910~940

58.5

50Mn

0.51

0.75

900~930

61.5

T7

0.74

0.25

880~900

66.0

钢感应淬火达到的硬度,本质上是反映金属材料表面局部区域抵抗塑性变形能力的指标,在一定的材料和热处理规范条件下,它与材料的拉伸、弯曲等性能指标有着对应的关系。

感应淬火件的硬度范围,根据零件使用性能来确定,一般分以下几种:

1)用于抗磨如曲轴轴颈、凸轮、滚道、支重轮、链轨节表面等,硬度越高,耐磨性越好,曲轴颈常用55~62HRC,凸轮表面常用56~64HRC,工具锉刀表面则为64~67HRC等等。

2)用在压碎、扭转及受剪切部分的工件,硬度应高,如锻工锤头表面、汽车半轴、钢板弹簧销、扭力杆等等,常用56~64HRC、50~55HRC等。

3)对承受冲击载荷的零件,或由于齿轮齿部、花键等部分淬透并要求韧性时。此时,硬度应适当降低,如发动机飞轮齿圈硬度采用48~56HRC,或40~48HRC等等。对于灰铸铁、球墨铸铁及可锻铸铁零件,由于有片状、球状石墨存在,用洛氏硬度计测得的硬度是马氏体与石墨的综合硬度。球墨铸铁硬度范围可达45~55HRC,灰铸铁硬度可达38HRC以上或40HRC以上。

各种钢材可达到的硬度与硬化层深度可查阅相关资料。更多感应淬火问题可咨询无锡欧能0510-85539101 13961733860

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